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22.05.1936 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 181" |
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03.06.1936 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] |
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04.06.1936 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 181" |
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30.01.1945 |
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15.03.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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16.03.1945 |
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31.12.1945 z-Stellung [anschließend bis 28.05.1946 warten auf Ausbesserung] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 181"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 181"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 181"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 181" |
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24.08.1959 |
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14.03.1960 z-Stellung |
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15.03.1960 |
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11.05.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13022/1958), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 181-7" |
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01.11.1972 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im AW Braunschweig, später im Bf Lehrte abg.] [24.08.1973 in Lehrte vh.] |
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21.12.1972 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 904] |
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15.01.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M18 Fau] |
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__.09.1975 |
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++ [AW Braunschweig] |
Lebenslauf
