Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenDRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeErhaltene FahrzeugeLokbestandslistenZerlegungenBRDInterne ZerlegungenAW BraunschweigAW BremenAW DarmstadtAW Duisburg-WedauAW EßlingenAW GlückstadtAW GöttingenAW HannoverAW HeilbronnAW IngolstadtAW JülichAW KaiserslauternAW KarlsruheAW KasselAW LimburgAW LingenAW Mülheim-SpeldorfAW Mü.-FreimannAW NiedAW NürnbergAW OffenburgAW OldenburgAW PaderbornAW SchwerteAW St. WendelAW TrierAW WeidenBw CrailsheimBw Duisburg-WedauBw HamelnBw OttbergenBw Pressig-Rothenk.Bw SaarbrückenBw WormsHSL DeschingBaureihe 38.10Baureihe 42Baureihe 44Baureihe 45Baureihe 50Baureihe 52Baureihe 57.10Baureihe 59Baureihe 74.4Baureihe 89.6Baureihe 93.0Baureihe 95Externe ZerlegungenDDR | Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | 44 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 16155 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen
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| Beheimatungen |
| __.03.1942 | - | __.08.1951 | Bw Treuchtlingen | |
| __.08.1951 | - | 13.11.1951 | Bw Ingolstadt |
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