| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Henschel | Typ: | 45 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 24804 | Bauart: | 1'E1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 09.02.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "45 011" | |
| 10.02.1941 | Probefahrt | |
| 11.02.1941 | Abnahme | |
| 11.03.1945 |
Abstellung [betriebsfähig in Schweinfurt abgst., am 23.04.1945 Bombenschaden] [ab 01.04.1945 in Würzburg, später in Ochsenfurt abgst.] |
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| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"45 011" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"45 011" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| __.__.194x | z-Stellung | |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"45 011" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 06.03.1949 | - | 31.03.1950 Einsatz als Bremslokomotive bei PA Göttingen - Reichsbahn-Prüfanstalt für Lokomotiven und Triebwagen [D] "45 011" |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "45 011" | |
| 14.01.1951 | - | __.12.1951 Einsatz als Bremslokomotive bei EZA Minden - Eisenbahn-Zentralamt, Minden [D] "45 011" |
| 17.03.1953 | - | 30.03.1954 Einsatz als Bremslokomotive bei BZA Minden - Bundesbahn-Zentralamt, Minden [D] "45 011" |
| 03.06.1954 | z-Stellung [Mittelzylinder gerissen] | |
| 31.01.1955 | Ausmusterung [BZA Minden] [gemäß Verfügung 21.213 Fld/K75] | |
| __.05.1961 | ++ [AW Glückstadt] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe