| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Union | Typ: | pr. T 9.1 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 1029 | Bauart: | C1'-n2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1899 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1899 |
Auslieferung an KED Saarbrücken - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Saarbrücken [D] "1864 Saarbrücken" |
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| __.05.1906 | Umzeichnung in "7234 Saarbrücken" | |
| 29.11.1918 | => ED Saarbrücken - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Saarbrücken [D] "7234 Saarbrücken" | |
| 10.03.1920 | => Direktion der Saarbahnen [D] "7119 SAAR" | |
| 16.03.1921 | => SAAR - Eisenbahnen des Saargebietes [D] "7119 SAAR" | |
| 01.03.1935 |
=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"91 121" [Wiedereingliederung des Saargebiets ins Deutsche Reich] |
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| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "91 121" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"91 121" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"91 121" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 31.12.1947 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fuv 31] | |
| 31.12.1947 | an Stadt Mülheim, Hafenbahn Mülheim, Mülheim (Ruhr) [D] "4" | |
| vor 04.1954 | Außerdienststellung [Neubelegung der Betriebsnummer 4 am 05.04.1954] | |
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Verbleib unbekannt |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |