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07.01.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 152" |
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19.01.1939 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 152" |
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01.04.1945 |
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07.05.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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29.06.1947 |
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03.02.1948 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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14.08.1948 |
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24.02.1950 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
[mit Unterbrechung, in 01.1949 insgesamt 14 Betriebstage, in 08.1949 ein Ausbesserungs- und 10 Betriebstage] |
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05.01.1952 |
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15.12.1952 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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03.04.1954 |
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27.02.1955 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 2152-5" |
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16.10.1970 |
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Abstellung |
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27.11.1970 |
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z-Stellung |
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__.03.1977 |
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__.04.1977 Vermietung an VEB Leuchtenbau Arnsdorf (NARVA), Arnsdorf [DDR]
"44 2152-5" [als Dampfspender] |
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15.12.1978 |
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Ausmusterung |
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__.__.19xx |
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++ [ohne Kessel, Kessel (BLW 15405/1943) am 30.12.1978 an VEB Leuchtenbau Arnsdorf] |
Lebenslauf
