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06.03.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1107 ÜK" |
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11.03.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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01.11.1944 |
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04.08.1946 z-Stellung |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1107" |
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29.11.1947 |
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15.02.1948 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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15.08.1958 |
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28.10.1958 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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29.10.1958 |
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14.12.1958 z-Stellung [anschließend bis 18.02.1959 warten auf Ausbesserung] |
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07.02.1966 |
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20.01.1967 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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04.08.1967 |
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08.09.1968 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, in 07. und 08.1968 insgesamt 3 Betriebstage] |
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17.06.1969 |
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20.06.1970 Vermietung an Heizkraftwerk Neubrandenburg, Neubrandenburg [DDR]
"44 1107" [als Dampfspender] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 1107-0" |
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21.06.1970 |
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Abstellung |
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12.08.1970 |
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z-Stellung |
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19.06.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 126/75] |
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28.07.1975 |
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++ [Raw Eberswalde] [ohne Kessel, Kessel (Schichau 3337/1938) am 31.07.1975 als Dampfspender an KKAB - VEB Kombinat Kraftwerksanlagenbau Berlin, Betriebsteil KKW - Kernkraftwerk Nord, Lubmin] |
Lebenslauf