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Versuchsausführung mit seitlichen Schürzen unter den Umlaufblechen zur Vermeidung von Verschmutzungen der vorderen Führerstandsfenster durch abgeschleudertes Öl der Triebwerksschmierung
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25.04.1936 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"03 205" |
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07.05.1936 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"03 205" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"03 205" |
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17.04.1953 |
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29.06.1953 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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06.10.1953 |
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05.04.1954 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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27.02.1956 |
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21.10.1956 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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21.04.1970 |
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28.05.1970 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Raw Halberstadt 150/1960), Kessel war vorher in 22 063 eingebaut] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "03 2205-5" |
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03.02.1977 |
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Abstellung |
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01.07.1977 |
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z-Stellung |
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22.07.1977 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 126/77] |
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11.10.1977 |
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++ [Raw Meiningen] |