| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 01.10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11317 | Bauart: | 2'C1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf | |
| 22.02.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 1061" |
| 02.03.1940 | Abnahme |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 1061" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"01 1061" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 1061" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
| 13.01.1949 - 03.05.1949 |
Umbau durch PAW Henschel, Kassel [D]
[Aufarbeitung nach Abstellung, Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung und Umlaufblechen] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 1061" |
| 11.12.1953 - 21.01.1954 |
Umbau durch AW Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28909/1953) und Heinl Mischvorwärmer] |
| 18.09.1957 - 24.10.1957 |
Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "012 061-8" |
| 16.06.1975 | z-Stellung |
| 26.06.1975 | Ausmusterung [Rheine] [gemäß ZTL Verf. 200.2002 Fau 1/1 vom 02.07.1975] |
| 26.06.1975 | an DDM - Deutsches Dampflokomotiv-Museum, Neuenmarkt-Wirsberg "01 1061" |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |