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10.12.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 116" |
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17.12.1934 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 116" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 116" |
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13.11.1964 |
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31.12.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 01E (Raw Halberstadt 300/1964), Mischvorwärmer und Ölhauptfeuerung] |
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31.12.1964 |
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Probefahrt [Meiningen- Immelborn] |
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15.01.1965 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
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15.01.1965 |
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Umzeichnung in "01 533" |
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01.07.1970 |
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Umzeichnung in "01 0533-8" |
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18.11.1982 |
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z-Stellung |
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16.02.1983 |
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20.01.1984 Vermietung an VEB TSW Saalfeld - Thüringer Schokoladenwerke, Saalfeld
Werk Berggold Pößneck, Pößneck [DDR]
"01 0533-8" [Einsatz als Heizlok] |
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01.04.1984 |
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Ausmusterung |
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01.04.1984 |
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an GHG Pößneck - VEB Großhandelsbetrieb Textilwaren Pößneck, Pößneck [DDR]
[als Dampfspender]
[Aufstellung am 13.04.1984] |
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__.01.1991 |
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an ÖGEG - Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Linz [A]
"01 533" |
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16.07.1991 |
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15.09.1992 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur betriebsfähigen Museumslokomotive] |
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15.03.1993 |
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Zulassung [durch Österreichisches Bundesamt für Verkehr] |
Lebenslauf
