| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | 64 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11957 | Bauart: | 1'C1'-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1928 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 12.04.1928 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "64 001" | |
| 16.04.1928 | Probefahrt [Berlin - Eberswalde] | |
| 16.04.1928 | Abnahme | |
| 16.05.1935 | - | 21.09.1935 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "64 001" | |
| 28.01.1945 | - | 05.01.1946 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [mit Unterbrechungen, in 10. und 12.1945 je 1 Betriebstag] |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"64 001" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"64 001" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 01.11.1947 | - | 05.02.1949 z-Stellung [anschließend bis 10.07.1949 warten auf Ausbesserung] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"64 001" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "64 001" | |
| 19.11.1966 |
z-Stellung [Lok im Bf Erbach, später im AW Schwerte abg.] [22.06.1969 und 04.04.1970 im ehemaligen AW Schwerte vh.] |
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| 24.02.1967 |
Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 796] [Lok am 04.07.1967 dem AW Nied gemäß ZW Verf. 32.322 Stv (L) zur bahneigenen Zerlegung zugeteilt] |
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| 07.03.1967 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Stg 21A M21 Fau 150] | |
| 11.05.1970 | an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D] "64 001" [mit Verkaufsschreiben 19.9078] | |
| __.__.197x | ++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |