|
__.__.1908 |
|
Auslieferung an KED Danzig - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Danzig [D]
"7507 Danzig" |
|
__.11.1918 |
|
=> ED Danzig - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Danzig [D]
"7507 Danzig" |
|
01.04.1920 |
|
=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"7507 Danzig" |
|
__.__.1922 |
|
an PKP - Polskie koleje Państwowe
[P]
"Oki 1-44" [1. Besetzung] |
|
__.__.1939 |
|
an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Oki 1-44" |
|
25.08.1941 |
|
Umzeichnung in "74 220" [2. Besetzung] |
|
__.__.1945 |
|
an PKP - Polskie koleje Państwowe
[PL]
"74 220" |
|
01.09.1946 |
|
Umzeichnung in "Oki 1-37" [2. Besetzung]
[gemäß Umzeichnungsplan der sowjetischen Militärtransportverwaltung, Lemberg] |
|
__.__.1956 |
|
Ausmusterung |
|
__.__.1956 |
|
an KWK - Kopalnia Węgla Kamiennego Walenty-Wawel, Ruda-Śląska
[PL]
"Oki 1-37"
[Bergwerk Wolfgang-Wawel] [als Werklok] |
|
|
|
Verbleib unbekannt |
Lebenslauf