Geschichte & HintergründeLänderbahnenOldenburgMecklenburgSachsenPreußenS 10S 10.1 (1911)S 10.1 (1914)S 10.2P 8P 10G 8G 8.1G 8.2G 9G 10T 2T 3T 8T 9.1T 9.2T 9.3T 10T 11LieferungKED AltonaKED BerlinKED BreslauKED BrombergKED CölnKED DanzigKED ElberfeldKED ErfurtKED EssenKED FrankfurtKED HalleKED HannoverKED KattowitzKED KönigsbergKED MagdeburgKED MainzKED MünsterKED PosenKED SaarbrückenKED StettinLBEVerbleib nach 1918Verbleib nach 1945Erhalten FahrzeugeT 12T 13T 13.1T 14T 14.1T 16 / T 16.1T 18T 20BadenWürttembergBayernDRG-EinheitslokomotivenDRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeErhaltene FahrzeugeLokbestandslistenZerlegungen | Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Breslau | Typ: | pr. T 11 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 548 | Bauart: | 1'C-n2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1907 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1907 | Auslieferung an LBE - Lübeck-Büchener Eisenbahn-Gesellschaft, Lübeck [D] "128" [Name: MARDER] | |
| __.__.1929 | Ausmusterung | |
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Verbleib unbekannt |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
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