Fahrzeugportrait BMAG 11947

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: BMAG Typ: 50 ÜK    Lebenslauf
Fabriknummer: 11947 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1942 Spurweite: 1435 mm  
         


Lebenslauf
__.__.1942  Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2891 ÜK" 
21.08.1942  Abnahme 
20.08.1945  => RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]  "50 2891" 
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone]
10.09.1946  => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "50 2891" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948  => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "50 2891" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949  => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 2891" 
__.__.1965 - 14.04.1965 Umbau durch AW Bremen [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (BLW 15540/1943), Ersatzkessel war vorher in 50 2745 eingebaut]
01.01.1968  Umzeichnung in "052 891-9" 
23.06.1974  z-Stellung 
18.09.1974  Ausmusterung [Rottweil] [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 914]
12.11.1974  an Rohstoffverwertung Günter Berg, Konstanz [D]  [mit Verkaufsschreiben 19.9192]
__.__.197x  ++ [Berg, Konstanz]


Fotos
BMAG 11947 - DB  "052 891-9"
17.02.1968 - Hamburg-Harburg, Bahnbetriebswerk
Helmut Philipp BMAG 11947 - DB  "052 891-9"
30.04.1973 - Rottweil, Bahnbetriebswerk
Martin Welzel BMAG 11947 - DB  "052 891-9"
30.04.1973 - Rottweil, Bahnbetriebswerk
Martin Welzel

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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