__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2545" |
22.06.1942 |
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Abnahme |
20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"50 2545" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2545" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2545" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2545" |
__.__.1965 |
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30.11.1965 Umbau [Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (BZA 232), Ersatzkessel war vorher in 50 855 eingebaut] |
01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 545-1" |
27.10.1975 |
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z-Stellung |
22.12.1975 |
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Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 22.12.1975] |
__.__.1976 |
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++ [AW Braunschweig] [9. KW 1976, zwischen 27.02. und 04.03.1976] |