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22.04.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn
[D]
"50 2488 ÜK" |
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22.04.1942 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 2488"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2488"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2488"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2488" |
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__.__.1967 |
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14.02.1967 Umbau
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (BZA 82), Ersatzkessel war vorher in 50 2223 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 488-4" |
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04.07.1972 |
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z-Stellung |
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08.11.1972 |
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Ausmusterung [Lehrte] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 903]
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10.11.1972 |
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an Metallum AG, Saarbrücken
[D]
"052 488-4" [mit Verkaufsschreiben 19.9096]
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__.__.197x |
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++ [Metallum, Karthaus]
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Lebenslauf
