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__.09.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2137 ÜK" |
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__.__.1943 |
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Abnahme |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2137"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2137"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2137" |
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16.04.1950 |
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Ausmusterung [Gießen] |
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21.11.1951 |
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an ORE - Office de Récupération Économique [B]
[ORE = Büro zur Rückerlangung von Wirtschaftsgütern]
[Lokomotive ging nicht in den Bestand der SNCB, sondern in den Besitz des belgischen Staates über] |
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__.__.195x |
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Abstellung im Depot Ans [B]
[Eingang bis spätestens 20.03.1952] |
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__.__.195x |
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Ausmusterung |
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__.__.1955 |
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an Schrottgroßhandlung Günther & Lochte, Düsseldorf-Reisholz [D]
[über Fa. Jean Mergen, Luxembourg] |
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__.__.195x |
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++ [Günther & Lochte, Düsseldorf-Reisholz] |
Lebenslauf