Fahrzeugportrait WLF 9338

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: WLF Typ: 50    Lebenslauf
Fabriknummer: 9338 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1942 Spurweite: 1435 mm  
         


Lebenslauf
__.__.1942  Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 2176" 
20.03.1942  Abnahme 
01.08.1945  => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "50 2176" 
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
08.01.1946  => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]  "50 2176" 
13.06.1946  => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "50 2176" 
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone]
30.08.1947  => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "50 2176" 
15.10.1949  => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "50 2176" 
18.12.1951  => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 2176" 
__.__.1959 - 05.05.1959 Umbau durch AW Esslingen [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Ferrum 11578/1944), Ersatzkessel war vorher in 52 2708 (?) eingebaut]
01.01.1968  Umzeichnung in "052 176-5" 
06.06.1974  z-Stellung 
18.09.1974  Ausmusterung [Ulm] [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 914]
08.09.1975  an Rohstoffverwertung Günter Berg, Konstanz [D]  [mit Verkaufsschreiben 19.8519]
__.__.197x  ++ [Berg, Konstanz]


Fotos
WLF 9338 - DB  "50 2176"
10.08.1967 - Mengen
Helmut Beyer WLF 9338 - DB  "052 176-5"
23.04.1974 - Ulm, Bahnbetriebswerk
Karl-Hans Fischer

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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