|
28.11.1939 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 294" |
|
30.10.1939 |
|
Probefahrt [Wien-Floridsdorf - Hohenau] |
|
04.12.1939 |
|
Abnahme |
|
20.08.1945 |
|
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 294"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
10.09.1946 |
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 294"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
12.09.1948 |
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 294"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
07.09.1949 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 294" |
|
__.__.1956 |
- |
24.05.1956 Umbau
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (BZA 120), Ersatzkessel war vorher in 52 3583 eingebaut] |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "050 294-8" |
|
07.03.1970 |
- |
13.09.1970 z-Stellung |
|
14.01.1971 |
|
z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Wuppertal abg.] |
|
15.12.1971 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 897] |
|
23.12.1971 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. BD Wt 21A M11 Fau 49] |
|
28.02.1972 |
|
an Hansa Rohstoffverwertung GmbH, Düsseldorf [D]
"050 294-8" [mit Verkaufsschreiben 19.9023] |
|
__.__.197x |
|
++ [Hansa, Bochum Hbf, Anschluß Krupp-Hüttenwerke] |
Lebenslauf
