Fahrzeugportrait WLF 3297

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: WLF Typ: 50    Lebenslauf
Fabriknummer: 3297 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1939 Spurweite: 1435 mm  
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
__.__.1939 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 287" 
17.11.1939 Abnahme 
19.07.1945 => OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]  "50 287" 
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
[Rückführlokbestand, 11.1946 in den Betriebsbestand übernommen]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "50 287" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "50 287" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "50 287" 
07.01.1960 - 20.04.1960  Umbau durch Ausbesserungswerk Esslingen [D]  
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Krenau 11274/1943), Ersatzkessel war vorher in 52 5204 eingebaut (im Rahmen einer L3 Untersuchung)]
01.01.1968 Umzeichnung in "050 287-2" 
21.03.1975 z-Stellung [Lok mit Tender im AW Braunschweig abg.]
16.05.1975 Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 917]
__.06.1975 ++ [AW Braunschweig]


Fotos
WLF 3297 - DB  "050 287-2"
02.11.1969 - Eberstadt
Helmut Beyer WLF 3297 - DB  "050 287-2"
10.06.1972 - Trier, Ausbesserungswerk
Karl-Hans Fischer WLF 3297 - DB  "050 287-2"
11.07.1974 - Schwandorf, Bahnbetriebswerk
Martin Welzel WLF 3297 - DB  "050 287-2"
10.08.1974 - Schwandorf
Werner Peterlick

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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