| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krupp | Typ: | 50 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 2082 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 30.11.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 216" | |
| 01.12.1939 | Probefahrt [Schwerte - Bestwig] | |
| 04.12.1939 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 216" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 216" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 216" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 216" | |
| 09.01.1959 | - |
23.02.1959 Umbau durch Ausbesserungswerk Schwerte [D]
["Schwerter Rahmentausch" sowie Ausrüstung mit Franco-Crosti Vorwärmerkessel (Henschel 29815/1958)] [50 4024 wurde offiziell aus 50 1272 umgebaut]" |
| 23.02.1958 | Umzeichnung in "50 4024" | |
| 09.05.1964 | z-Stellung | |
| 01.09.1965 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 759] | |
| __.__.1965 | ++ [AW Bremen] [4. Quartal 1965, bis spätestens 31.12.1965] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |