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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 3039 ÜK" |
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18.12.1942 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 3039"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 3039"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 3039"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 3039" |
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__.__.195x |
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Umbau [Ausrüstung mit Henschel-Mischvorwärmer Bauart MVR und Turbospeisepumpe VTP B 250] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "053 039-4" |
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23.03.1973 |
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z-Stellung |
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24.08.1973 |
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Ausmusterung [Duisburg-Wedau] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 907] |
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18.09.1974 |
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an Ferrum GmbH, Saarbrücken [D]
"053 039-4" [mit Verkaufsschreiben 19.9162] |
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__.__.197x |
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++ [Ferrum, Karthaus] |
Lebenslauf
