| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | 50 ÜK |
Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 16294 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1942 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
|||||
| Lebenslauf |
| 27.10.1942 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 2419 ÜK" | |
| 29.10.1942 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk München-Freimann] | |
| 06.01.1943 | Indienststellung [Reichsbahndirektion Wien] | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"50 2419" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2419" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2419" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 2419" | |
| __.__.1953 | - |
29.10.1953 Umbau durch AW Esslingen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Schichau 4063/1944), Ersatzkessel war vorher in 52 5833 eingebaut] |
| 16.06.1965 | z-Stellung | |
| 01.09.1965 | Genehmigung zur Ausmusterung [Crailsheim] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 759] | |
| __.__.1965 | ++ [AW Offenburg] [4. Quartal 1965, bis spätestens 31.12.1965] |
| Fotos |
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe