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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2203 ÜK" |
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28.04.1942 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 2203"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2203"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2203"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2203" |
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__.__.1954 |
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26.11.1954 Umbau durch AW Bremen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Ferrum 11412/1942), Ersatzkessel war vorher in 52 5269 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 203-7" |
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22.01.1976 |
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z-Stellung |
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15.03.1976 |
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Ausmusterung [Ulm] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 15.03.1976] |
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__.05.1976 |
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++ [AW Braunschweig] [19./20. KW 1976, zwischen 07.05 und 13.05.1976] |
Lebenslauf
