Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenBR 01BR 01.10BR 02BR 03BR 03.10BR 04BR 05BR 06BR 23BR 24BR 41BR 43BR 44Lieferung44 001 - 44 01044 011 - 44 01244 013 - 44 06544 066 - 44 10344 104 - 44 12344 124 - 44 13944 140 - 44 14644 147 - 44 15644 157 - 44 16844 169 - 44 21944 220 - 44 25344 254 - 44 26544 266 - 44 28344 284 - 44 32344 324 - 44 37344 374 - 44 38844 389 - 44 49844 499 - 44 55344 554 - 44 62344 624 - 44 64344 644 - 44 68344 684 - 44 70144 702 - 44 72744 728 - 44 77744 778 - 44 83244 833 - 44 91244 913 - 44 97244 973 - 44 101244 1013 - 44 109944 1100 - 44 114444 1145 - 44 116444 1165 - 44 121044 1211 - 44 123044 1231 - 44 124044 1241 - 44 129244 1293 - 44 131244 1313 - 44 138444 1385 - 44 142044 1421 - 44 144444 1445 - 44 148044 1481 - 44 152044 1521 - 44 158744 1588 - 44 160644 1607 - 44 164544 1646 - 44 167244 1673 - 44 1700(44 1701 - 44 1720)44 1721 - 44 173544 1736 - 44 175044 1751 - 44 1765(44 1766 - 44 1795)44 1796 - (44 1820)(44 1821 - 44 1845)44 1846 - (44 1865)(44 1866 - 44 1905)(44 1906 - 44 1935)(44 1936 - 44 1955)(44 1956 - 44 1995)(44 1996 - 44 2025)VerbleibBR 45BR 50BR 62BR 64BR 71BR 80BR 81BR 84BR 85BR 86BR 87BR 89.0BR 99.22BR 99.32BR 99.73-76DRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeErhaltene FahrzeugeLokbestandslistenZerlegungen | Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krenau | Typ: | 44 ÜK |
Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 1115 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | ||
|
Beheimatungen / Untersuchungen
|
|||||
| Beheimatungen |
| 04.02.1943 | - | __.04.1943 | Bw Ingolstadt | |
| __.04.1943 | - | 06.12.1945 | Bw Treuchtlingen | |
| 07.12.1945 | - | 19.11.1958 | Bw Würzburg |
| Untersuchungen |
| __.__.1944 | - | 16.07.1944 | RAW Meiningen | L3oW | Mei | Schwarz |
© Copyright 2006-2024 by dampflokomotivarchiv.de