|
26.08.1942 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1259 ÜK" |
|
28.08.1942 |
|
Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
|
20.08.1945 |
|
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"44 1259"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
10.09.1946 |
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1259"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
12.09.1948 |
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1259"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
07.09.1949 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1259" |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "044 258-2" |
|
23.06.1969 |
|
z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Ehrang abg.] |
|
19.09.1969 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 869] |
|
08.10.1969 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M17 Fau] |
|
08.01.1970 |
|
an Ferrum GmbH, Saarbrücken [D]
"044 258-2" [mit Verkaufsschreiben 19.9001] |
|
__.__.197x |
|
++ [Ferrum, Saarbrücken-Schleifmühle] |
Lebenslauf
