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[Rahmen mit Kessel (Frichs 940/1944) im Dezember 1944 nach Berlin überführt. Dort bei LEW als 16316/1949 fertig gestellt]
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16.01.1949 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1237" |
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19.01.1949 |
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Abnahme |
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08.02.1949 |
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15.03.1950 Abstellung [Lok betiebsfähig abg.]
[mit Unterbrechungen, in 09.1949 insgesamt 6 Betriebs- und 1 Ausbesserungstag] |
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02.03.1954 |
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16.11.1954 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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28.04.1955 |
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22.08.1955 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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02.07.1967 |
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06.12.1967 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 1237-5" |
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30.04.1972 |
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Abstellung |
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01.05.1972 |
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z-Stellung |
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14.07.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 130/75] |
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__.12.1975 |
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++ [Raw Stendal] |
Lebenslauf