|
|
|
Rahmen mit Kessel (Frichs 938/1944) im Dezember 1944 nach Berlin überführt. Dort bei LEW als 16314/1949 fertig gestellt
|
|
__.__.1948 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1235" |
|
24.12.1948 |
|
Abnahme |
|
01.08.1963 |
- |
14.09.1963 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "44 0235-0" |
|
16.08.1981 |
|
Abstellung |
|
10.10.1981 |
|
z-Stellung |
|
05.10.1982 |
- |
19.11.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur Provisorischen mobilen Heizanlage (PmH) im Rahmen einer L7 Untersuchung, Rückbau auf Kohlefeuerung, nicht fahrfähig] [Übergangsform zwischen fahrfähiger Heizlok und nicht fahrfähigem Dampfspender] |
|
19.11.1982 |
|
Ausmusterung |
|
19.11.1982 |
|
Einsatz als PmH - Provisorische mobile Heizanlage in Berlin-Pankow [DDR]
"PmH 13" |
|
__.03.1988 |
|
++ [Bw Berlin-Pankow] |
Lebenslauf
