| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Schichau | Typ: | pr. G 8.1 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 2540 | Bauart: | D-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1917 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1917 |
Auslieferung an KED Danzig - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Danzig [D] "4938 Danzig" |
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| __.__.1917 | Abnahme | |
| __.11.1918 | => ED Danzig - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Danzig [D] "4938 Danzig" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "4938 Danzig" | |
| __.__.1921 | Umzeichnung in "5179 Stettin" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "5179 Stettin" | |
| 11.12.1925 | Umzeichnung in "55 4644" | |
| __.__.1936 | - |
10.11.1936 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Darmstadt [D]
[Sonderarbeit 558. Rahmenverlängerung, Einbau einer vorderen Laufachse, neue Bauart 1'D-h2] |
| 10.11.1936 | Umzeichnung in "56 494" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "56 494" | |
| __.08.1945 | an NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "4679" | |
| 01.08.1947 |
an HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"56 494" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] [Rückgabe] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"56 494" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "56 494" | |
| 19.08.1959 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Essen Nord abg.] | |
| 30.09.1960 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 382] | |
| 14.02.1961 |
an Paul Jost GmbH, Duisburg [D]
"56 494" [vmtl.] [mit Verkaufsschreiben 19.4009] |
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| __.__.196x | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |