|
__.__.1941 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 1412" |
|
25.06.1941 |
|
Abnahme |
|
01.08.1945 |
|
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 1412"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
|
08.01.1946 |
|
=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 1412" |
|
13.06.1946 |
|
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 1412"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
|
30.08.1947 |
|
=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 1412" |
|
15.10.1949 |
|
=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 1412" |
|
18.12.1951 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 1412" |
|
08.06.1954 |
- |
03.11.1954 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Franco-Crosti Vorwärmerkessel (Henschel 28774/1954)] |
|
09.11.1954 |
|
Probefahrt [Göttingen-Bebra u.z.] |
|
11.11.1954 |
|
Abnahme [durch AW Göttingen] |
|
10.04.1958 |
|
Umzeichnung in "50 4001" |
|
31.08.1966 |
|
z-Stellung |
|
22.11.1966 |
|
Ausmusterung [Hamm] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 792]
[15.11.1967+ 12.04.1968 abgst. in Soest vh.) |
|
__.09.1968 |
|
++ [AW Lingen] |
Lebenslauf
