| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | SFCM | Typ: | 44 ÜK |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 4305 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1942 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 16.02.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 956 ÜK" | |
| 23.03.1943 | Probefahrt [Offenburg - Sommerau] | |
| 24.03.1943 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] | |
| 25.02.1945 | - |
28.02.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [Lok vmtl. durchgehend bis 31.01.1946 abg., keine Angaben zwischen 03. und 12.1945 vh.] |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 956" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 01.01.1946 | - | 31.01.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 01.02.1946 | - | 28.02.1946 z-Stellung [anschließend bis 21.07.1947 warten auf Ausbesserung] |
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 956" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 956" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 05.04.1949 | - | 25.06.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "44 956" | |
| 06.10.1950 | Abstellung | |
| 07.10.1950 | z-Stellung | |
| 09.02.1952 | Ausmusterung [gemäß Verf. 21 Bl l Bla 90] [vorsorgliche Zustimmung durch Verf. HVB 21.213 Blaf 23 vom 30.03.1951] | |
| 28.04.1952 |
an Administration des Domaines [F]
"44 956" [französische Staatsgüterverwaltung] [Lokomotive ging nicht in den Bestand der SNCF über und wurde nicht mehr in Betrieb genommen] |
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| __.__.195x | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |