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06.05.1925 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 195" |
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11.05.1925 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 195" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 195" |
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28.09.1948 |
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30.04.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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02.05.1950 |
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31.08.1952 Abstellung [warten auf Ausbesserung] [vmtl. sogar bis 01.1954 abg.] |
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05.07.1959 |
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14.08.1959 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 64/1959) und Mischvorwärmer Bauart IfS] |
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14.08.1959 |
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Umzeichnung in "22 037" |
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11.10.1968 |
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Abstellung |
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10.04.1969 |
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z-Stellung |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "39 1037-9" |
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11.12.1972 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusrterungsprotokoll 146/72] |
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20.12.1974 |
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++ [Raw Cottbus] [ohne Kessel, Kessel (Raw Halberstadt 30/1958) 03.1975 in 03 298 eingebaut] |
Lebenslauf
