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10.08.1924 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 082" |
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__.06.1925 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 082" |
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__.__.1945 |
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an PKP - Polskie koleje Państwowe [PL]
"39 082" |
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01.09.1946 |
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Umzeichnung in "Pt 1-7" [gemäß Umzeichnungsplan der sowjetischen Militärtransportverwaltung, Lemberg] |
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24.11.1955 |
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an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"39 261" [Rückgabe] |
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03.09.1958 |
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27.11.1958 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 15/1958) und Mischvorwärmer Bauart IfS] |
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27.11.1958 |
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Umzeichnung in "22 015" |
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26.06.1968 |
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Abstellung |
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27.06.1968 |
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z-Stellung |
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15.11.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 739/68] |
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__.12.1968 |
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++ [Raw Meiningen] [ohne Kessel, Kessel (Raw Halberstadt 7/1959) 11.1970 in 03 180 eingebaut] |
Lebenslauf