|
19.06.1923 |
|
Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"39 024" |
|
21.06.1923 |
|
Probefahrt [Cassel - Hannoversch Münden] |
|
23.06.1923 |
|
Abnahme |
|
31.08.1924 |
|
=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 024" |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 024" |
|
21.04.1945 |
- |
29.11.1945 z-Stellung [anschließend bis 31.07.1946 warten auf Ausbesserung] |
|
19.07.1945 |
|
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"39 024"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
|
01.08.1946 |
- |
13.08.1947 z-Stellung [anschließend bis 06.08.1948 warten auf Ausbesserung] |
|
10.09.1946 |
|
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"39 024"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
22.04.1949 |
- |
11.08.1949 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
|
12.09.1948 |
|
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"39 024"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
07.09.1949 |
|
=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"39 024" |
|
03.02.1965 |
|
z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Kempten abg.] |
|
03.06.1965 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 755] |
|
24.06.1965 |
|
Ausmusterung [gemäß Verf. BD Au 21A M5 Faul] |
|
__.__.1965 |
|
++ [AW Offenburg] [3. Quartal 1965, bis spätestens 30.09.1965] |
Lebenslauf