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__.06.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 224" |
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04.07.1939 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 224" |
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__.__.194x |
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__.05.1953 Abstellung [Lok auf "w" oder "z" abg.] |
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04.01.1958 |
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07.10.1958 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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27.07.1960 |
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14.11.1960 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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22.04.1966 |
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30.06.1966 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit geschweißtem Nachbaukessel (Raw Halberstadt 367/1966) und Ölhauptfeuerung] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 0224-4" |
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07.03.1974 |
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Abstellung [Fahrzeug war am 06.03.1974 im Bw Neustrelitz beim Hochheizen ausgebrannt] |
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30.05.1974 |
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z-Stellung |
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30.07.1974 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 70/74] |
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07.12.1974 |
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++ [Bw Neustrelitz] |
Lebenslauf
