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__.08.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 2453" |
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10.08.1943 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 2453" |
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__.__.1954 |
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__.__.1955 Einsatz bei PKP - Polskie koleje Państwowe
[PL]
"52 2453" [leihweise]
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31.08.1966 |
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30.09.1966 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (SKL Magdeburg 34123/1966), Mischvorwärmer Bauart IfS/DR sowie Achslager-Stellkeilen] |
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30.09.1966 |
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Umzeichnung in "52 8174" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "52 8174-6" |
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27.02.1990 |
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10.04.1990 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6/K7 Untersuchung] |
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11.04.1990 |
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__.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Falkenberg [D]
"52 8174-6" |
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07.06.1991 |
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z-Stellung |
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03.08.1993 |
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an FET - Freunde der Eisenbahn Torgau e. V., Torgau [D]
"52 8174-6" |
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24.03.2007 |
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Überführung nach Falkenberg/Elster |
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__.03.2007 |
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Leihgabe an Sammlung Bernd Falz, Dampflok-Museum Falkenberg (Elster) [D]
"52 8174-6"
[Fahrzeug zusammen mit Fahrzeugen der Sammlung Falz im Bww Falkenberg hinterstellt] |
Lebenslauf
