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21.10.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 7284" |
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22.10.1943 |
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Probefahrt [Wien Nordwestbahnhof - Hohenau] |
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23.10.1943 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 7284" |
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16.11.1965 |
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23.12.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Raw Halberstadt 342/1965), Mischvorwärmer Bauart IfS/DR sowie Achslagerstellkeilen] |
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23.12.1965 |
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Umzeichnung in "52 8153" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "52 8153-0" |
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05.11.1973 |
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Abstellung [nach Unfall] |
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22.01.1944 |
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z-Stellung |
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14.02.1974 |
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Ausmusterung |
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10.06.1974 |
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++ [Stendal] [Kessel als Dampfspender an CWN - VEB Chemiewerk Nünchritz] |
Lebenslauf