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23.06.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 1605" |
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25.06.1943 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 1605" |
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15.12.1960 |
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18.01.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Raw Halberstadt 161/1960), Mischvorwärmer Bauart IfS/DR sowie Achslager-Stellkeilen] |
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18.01.1961 |
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Umzeichnung in "52 8009" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "52 8009-4" |
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27.07.1988 |
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24.08.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
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25.08.1988 |
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__.__.1988 Einsatz als Heizlokomotive im Bw Falkenberg [D]
"52 8009-4" |
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14.12.1988 |
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__.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Karl-Marx-Stadt [D]
"52 8009-4" |
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11.11.1991 |
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z-Stellung [andere Quelle z an 25.03.1992] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "052 009-8" |
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__.__.1992 |
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__.__.199x Abstellung in Meiningen |
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07.07.1992 |
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Ausmusterung |
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30.09.1993 |
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an Privat, Bernd Falz "52 8009" |
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31.12.1993 |
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Abstellung in Meiningen |
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__.__.199x |
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__.__.199x Abstellung in Basdorf |
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__.__.199x |
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__.__.2001 Abstellung in Jüterbog |
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__.__.2001 |
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Abstellung in Falkenberg (Elster) |
Lebenslauf
