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Es konnten 2 Fahrzeuge gefunden werden.


Krupp / 2399 / 1940 / 50 / 1'E-h2 / 1435 mm Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
31.12.1940 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 938" 
03.01.1941 Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte]
24.01.1941 Indienststellung [Reichsbahndirektion Essen]
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 938" 
24.04.1962 - 05.06.1962  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rekonstruktion]
05.06.1962 Umzeichnung in "50 3706" 
__.__.1962 Rahmentausch im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rahmen von 50 3576 erhalten]
01.06.1970 Umzeichnung in "50 3706-4" 
06.02.1986 Abstellung 
25.02.1986 z-Stellung 
15.08.1988 Ausmusterung 
__.__.198x ++ 
Škoda / 1185 / 1941 / 50 / 1'E-h2 / 1435 mm Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
__.02.1941 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 1106" 
18.02.1941 Abnahme 
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 1106" 
15.10.1959 - 16.11.1959  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rekonstruktion]
16.11.1959 Umzeichnung in "50 3576" 
08.01.1963 Rahmentausch im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rahmen von 50 3706 erhalten]
01.06.1970 Umzeichnung in "50 3576-1" 
17.08.1991 z-Stellung 
01.09.1991 Ausmusterung 
01.09.1991 an DBK - Dampfbahn Kochertal e. V., Crailsheim [D]  "50 3576" 
__.__.1993 an EVG - Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft Aalen [D]  "50 3576-1" 
__.__.1995 an SDN - Schwaben-Dampf e. V., Bahnhof Neuoffingen, Offingen [D]  "50 3576-1" 
__.__.2001 an NTB - Nassauische Touristikbahn e. V., Wiesbaden [D]  "50 3576-1" 

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