19.06.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2669 ÜK" |
21.06.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Esslingen] |
__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2669" |
09.02.1959 |
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28.02.1959 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion] |
28.02.1959 |
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Umzeichnung in "50 3551" |
01.06.1970 |
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Umzeichung in "50 3551-4" |
07.04.1988 |
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29.04.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zum Dampfspender] |
30.04.1988 |
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__.05.1988 Einsatz als Dampfspender im Bw Glauchau [D]
"50 3551-4" |
09.05.1988 |
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__.__.19xx Einsatz als Dampfspender im Bw Karl-Marx-Stadt [D]
"50 3551-4" |
07.06.1991 |
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Abstellung |
11.11.1991 |
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z-Stellung |
01.01.1992 |
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Umzeichnung in "050 551-1" |
23.03.1992 |
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Ausmusterung |
15.04.1992 |
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22.04.1992 ++ [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |