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22.12.1937 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"03 296" |
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31.12.1937 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"03 296"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"03 296"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"03 296"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"03 296" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "003 296-1" |
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05.01.1968 |
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12.03.1968 Einsatz als Heizlok beim Bw Kiel [D]
"003 296-1" |
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01.10.1969 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Buchholz abg.] |
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04.03.1970 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 878] |
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18.03.1970 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M17 Faul 77] |
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13.04.1970 |
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Zuteilung zum Einsatz als Heizlok in der Pumpenwerkstatt der Wabt Göttingen [D]
[Einsatz nicht zweifelsfrei nachgewiesen] |
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__.__.1973 |
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++ [Wabt Göttingen] [1. Halbjahr 1973, bis spätestens 30.06.1973] |
Lebenslauf
