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04.04.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 061" |
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14.04.1939 |
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Probefahrt [Braunschweig - Lehrte] |
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26.04.1939 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"41 061" |
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14.02.1952 |
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09.06.1952 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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02.09.1952 |
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30.11.1952 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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09.03.1955 |
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16.08.1955 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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03.11.1957 |
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26.04.1960 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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28.04.1960 |
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18.08.1960 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Karl-Marx-Stadt [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 39E (Raw Halberstadt 197/1960) und Mischvorwärmer Bauart IfS] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "41 1061-5" |
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24.01.1978 |
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Abstellung |
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13.04.1978 |
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z-Stellung |
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16.06.1978 |
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Ausmusterung [Verfügung 64/78] [Antrag vom Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
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17.08.1978 |
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++ [Reichsbahnausbesserungswerk Stendal] |
Lebenslauf
