| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 01.10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11322 | Bauart: | 2'C1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 10.03.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 1066" | |
| 29.03.1940 | Abnahme | |
| 03.03.1949 | - |
09.06.1949 Umbau durch RAW Mülheim-Speldorf [D]
[Aufarbeitung nach Abstellung, Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung und Umlaufblechen] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 1066" | |
| 26.01.1954 | - |
19.02.1954 Umbau durch AW Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28913/1954) und Heinl Mischvorwärmer] |
| 09.10.1957 | - |
26.11.1957 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "012 066-7" | |
| 01.06.1975 | z-Stellung | |
| 26.06.1975 | Ausmusterung [Rheine] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 1/1 vom 02.07.1975] | |
| 24.11.1975 |
an UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e. V., Ulm [D]
"01 1066" [mit Verkaufsschreiben 19.8561] |
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| __.__.1999 | => UEF-Historischer Dampfschnellzug e.V., Stuttgart [D] "01 1066" | |
| 01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "01 1066" [NVR-Nummer: 90 80 0012 066-1 D-HDS] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |