| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 01.10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11314 | Bauart: | 2'C1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 09.02.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 1058" | |
| 06.03.1940 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 1058" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"01 1058" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 1058" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 04.01.1949 | - |
05.04.1949 Umbau durch PAW Henschel, Kassel [D]
[Aufarbeitung nach Abstellung, Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung und Umlaufblechen] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 1058" | |
| 08.01.1954 | - |
10.02.1954 Umbau durch AW Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28911/1953) und Heinl Mischvorwärmer] |
| 24.08.1957 | - |
24.09.1957 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "012 058-4" | |
| 20.12.1972 | z-Stellung [Laufleistungsgrenze erreicht] | |
| 12.04.1973 | Ausmusterung [Rheine] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 906] | |
| __.07.1975 | ++ [AW Braunschweig] [Überführung nach Braunschweig am 20.04.1975] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |