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12.02.1935 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 121" |
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23.02.1935 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] |
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23.02.1935 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 121" |
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13.02.1945 |
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30.09.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 121" |
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01.10.1945 |
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11.11.1945 z-Stellung |
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22.01.1946 |
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08.08.1948 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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13.09.1962 |
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06.11.1962 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 01E (Raw Halberstadt 242/1962) und Mischvorwärmer] |
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09.11.1962 |
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Umzeichnung in "01 505" |
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10.11.1962 |
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Indienststellung [Reichsbahndirektion Erfurt] |
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25.01.1966 |
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09.03.1966 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
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01.07.1970 |
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Umzeichnung in "01 0505-6" |
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25.08.1980 |
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Abstellung |
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02.09.1980 |
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z-Stellung |
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20.05.1981 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 34/81] |
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__.07.1981 |
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++ [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
Lebenslauf
