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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2801 ÜK" |
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19.11.1942 |
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Abnahme |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"50 2801"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2801"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2801"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2801" |
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__.__.1966 |
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29.06.1966 Umbau durch AW Offenburg [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34 Kessel (MBA 13818/1943), Ersatzkessel war vorher in 50 853 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 801-8" |
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03.02.1976 |
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z-Stellung |
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15.03.1976 |
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Ausmusterung [Crailsheim] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 15.03.1976] |
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__.__.1977 |
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++ [Bw Crailsheim] [2. Halbjahr 1977, bis spätestens 31.12.1977] |
Lebenslauf
