| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BMAG | Typ: | 01.10 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11355 | Bauart: | 2'C1'-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 28.06.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 1099" | |
| 04.07.1940 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 1099" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"01 1099" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 1099" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 1099" | |
| __.10.1950 | - |
01.12.1950 Umbau durch Eisenbahnausbesserungswerk Nied [D]
[Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung, Umlaufblechen sowie kleinen Windleitblechen (Sonderarbeiten 25 und 44, im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
| 09.10.1954 | - |
07.11.1954 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Henschel 28967/1954) und Heinl Mischvorwärmer] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "011 099-9" | |
| 18.10.1968 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bf St. Arnold abg.] [07.04.1969 in St.Arnold vh.] | |
| 03.03.1969 | Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] | |
| 20.03.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21A M22 Zlad] | |
| 16.07.1969 | an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D] "011 099-9" [mit Verkaufsschreiben 19.9962] | |
| __.09.1969 | - | __.10.1969 ++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |