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Krauss-Maffei

1931 fusionierten die beiden Lokhersteller Kraus & Comp. und J. A. Maffei , beide aus München, zur Krauss-Maffei AG, München-Allach. Industriedampflokomotiven wurden nach den Zweiten Weltkrieg bis 1954 als C- und D-Kuppler angeboten

V 3/3 14

Krauss-Maffei	15585	1936	V 3/3 14	C-n2t	VAW "10"
Krauss-Maffei	15622	1937	V 3/3 14	C-n2t	Bayernwerk
Krauss-Maffei	15689	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "59"
Krauss-Maffei	15690	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "60"
Krauss-Maffei	15691	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "61"
Krauss-Maffei	15692	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "62"
Krauss-Maffei	15693	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "63"
Krauss-Maffei	15694	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "64"
Krauss-Maffei	15695	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "65"
Krauss-Maffei	15696	1939	V 3/3 14	C-n2t	Reichswerke "66"
Krauss-Maffei	17725	1952	V 3/3 14	C-n2t	SKW
Krauss-Maffei	17822	1952	V 3/3 14	C-n2t	MH "4"
Krauss-Maffei	17823	1952	V 3/3 14	C-n2t	MH "4"
Krauss-Maffei	17905	1953	V 3/3 14	C-n2t	SWB "7"

D 16

Krauss-Maffei	17574	1949	D 16	D-n2t	RMS "26"
Krauss-Maffei	17575	1949	D 16	D-n2t	RMS "27"
Krauss-Maffei	17576	1949	D 16	D-n2t	RMS "28"
Krauss-Maffei	17577	1951	D 16	D-n2t	GKB

D 16 H

Krauss-Maffei	17584	1949	D 16 H	D-h2t	Hafen Frankfurt "C 9"
Krauss-Maffei	17597	1949	D 16 H	D-h2t	Hafen Frankfurt "C 10"