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__.10.1919 |
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Auslieferung an Bad.St.B. - Badische Staatseisenbahnen [D]
"IV h 1005" |
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03.11.1919 |
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Abnahme |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reicheisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"IV h 1005" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"IV h 1005" |
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30.05.1925 |
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Umzeichnung in "18 316" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"18 316" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"18 316"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"18 316"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"18 316"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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20.09.1948 |
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Ausmusterung [Bremen Hbf] |
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18.06.1951 |
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an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"18 316" [Aufnahme in den Erhaltungsbestand (per Verf. HVB vom 13.06.1951)] |
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17.05.1952 |
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Wiederinbetriebnahme [nach L4 Untersuchung im EAW München-Freimann (19.12.1951-16.05.1952)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "018 316-0" |
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01.01.1969 |
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z-Stellung |
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10.07.1969 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [Lehrte] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 863] |
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11.05.1970 |
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Aufstellung als Denkmal, Vergnügungspark (Potts Park), Minden [D]
"18 316" |
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__.__.1992 |
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an LTA - Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim [D]
"18 316" |
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25.04.2007 |
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Aufstellung als Denkmal, LTA - Landesmuseum für Technik und Arbeit, Mannheim [D]
"18 316" |
Lebenslauf
![Maffei 5091 - UEF "18 316"
26.06.1999 - Lauchheim
Ralph Mildner [†]](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/maf_5091_83.jpg "Maffei 5091 - UEF \"18 316\"
26.06.1999 - Lauchheim
Ralph Mildner [†]")
