Fahrzeugportrait Krenau 1028
Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krenau Typ: 44 ÜK    Lebenslauf
Fabriknummer: 1028 Bauart: 1'E-h3    Bilderupload
Baujahr: 1942 Spurweite: 1435 mm    Fremdverwendungen einblenden
           Beheimatungen / Untersuchungen
27.05.1942 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "44 1152 ÜK" 
30.05.1942 Abnahme 
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "44 1152" 
04.05.1966 - 16.06.1966  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]  
[Ausrüstung mit geschweißtem Nachbaukessel (Raw Halberstadt 366/1966) und Ölhauptfeuerung]
01.06.1970 Umzeichnung in "44 0152-7" 
29.06.1982 - 30.07.1982  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]  
[zur kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok (im Rahmen einer Instandhaltungsstufe L5)]
30.07.1982 Umzeichnung in "44 1152-6" 
25.09.1986 - 18.11.1986  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]  
[zum DEL, Dampfenergiererzeuger Lok (Dampfspender), im Rahmen einer L7 Untersuchung]
18.11.1986 Ausmusterung 
19.11.1986 - __.__.1990  Einsatz als Dampfspender im Bw Leipzig-Wahren [DDR]  "Dsp ?" 
__.__.199x ++ 


Fotos
Krenau 1028 - DR "44 0152-7" 19.06.1981 - Bad Kleinen Richard Schulz (Archiv Christoph und Burkhard Beyer) Krenau 1028 - DR "44 0152-7" 04.07.1981 - Perleberg Frank Wensing Krenau 1028 - DR "44 0152-7" 04.07. 1981 - Perleberg Frank Wensing Krenau 1028 - DR "44 1152-6" 10.01.1986 - Güstrow, Bahnbetriebswerk Michael Uhren Krenau 1028 - DR "44 1152-6" 17.05.1986 - Güstrow, Bahnbetriebswerk Michael Uhren

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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