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24.11.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 107" |
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03.12.1934 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 107" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 107" |
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11.03.1963 |
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26.11.1963 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel 01E (Raw Halberstadt 255/1963) und Mischvorwärmer] |
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26.11.1963 |
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Umzeichnung in "01 517" |
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26.11.1963 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen] |
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01.02.1965 |
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27.02.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L2 Ausbesserung)] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "01 0517-1" |
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13.12.1976 |
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24.05.1977 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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25.05.1977 |
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27.08.1977 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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02.10.1981 |
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__.__.198x Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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__.10.1982 |
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__.11.1982 Umbau im Bahnhof Hornstorf [DDR]
[auf Kohlefeuerung] |
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18.09.1988 |
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z-Stellung |
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02.03.1989 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 5/89] |
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07.09.1989 |
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31.10.1989 ++ [Greifswald] |
Lebenslauf
![Henschel 22464 - DR "01 517"
__.__.196x - Hamburg-Altona, Bahnhof
Sammlung Peter Driesch [†] (Archiv Michael Hafenrichter)](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/hen_22464_02.jpg "Henschel 22464 - DR \"01 517\"
__.__.196x - Hamburg-Altona, Bahnhof
Sammlung Peter Driesch [†] (Archiv Michael Hafenrichter)")
